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パッソとイオスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとイオスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
2282 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ SDナビ Bカメラ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車 衝突被害軽減装置 SDナビ ETC

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Bluetoothナビ Pビューモニタ スペアキー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    137万円

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関東
623
72.3万円
関西
260
69.2万円
東海
318
67.3万円
北海道
167
73.3万円
九州
250
71.1万円
東北
239
73.5万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
173
73.4万円
四国
63
75.8万円
地域別台数
関東
6
115.9万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  イオス
115万円191.3万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
996 排気量(cc) 1984~3188
69 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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