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T-Crossとイオスを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとイオスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォルクスワーゲン  イオス
VS
149.8万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
542 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ バックアイカメラ ETC2.0

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車コンパクトSUV ワンオーナー禁煙

    本体価格
    261万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス /LEDヘッドライト/純正ナビ/

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 禁煙ペット歴無 ACC ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG セーフティPKG

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DesignPK SafetyPK TechnologyPK

    本体価格
    356万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー BSM ACC qi充電 純正ナビ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 前後クリアランスソナー ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    214.9万円

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    応談

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    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC付/ナビ付

    本体価格
    21.1万円

関東
214
258.7万円
関西
79
245.3万円
東海
100
249万円
北海道
14
255.3万円
九州
63
254.3万円
東北
21
267万円
北陸・甲信越
15
269.6万円
中国
27
264.3万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
10
90万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとイオスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォルクスワーゲン  イオス
278万円399.8万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
999 排気量(cc) 1984~3188
116 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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