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ゴルフヴァリアントとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとS4アバントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  S4アバント
VS
19.8万円635万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 95万円628.9万円
S4アバントの相場表を見る
369 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 新品タイヤ/内装天井張替/検査2年/ドラレコ/カーナビ/ETC/バックカメラ/内装クリーニング/Bluetooth/キーレス/純正アルミホイール/MTモード/禁煙/ターボ/

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ Demo Car ガソリン車 NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント オールスター 車検整備付 ドラレコ スタッドレス付

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 1年保証 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 純正アルミ LEDヘッドライト デジタルメーター フロントアシスト レーンキープアシスト スマートキー ACC

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    354.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD V6ターボEG サンルーフ ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ バング&オルフセン ETC Bカメラ ACC レーンキープ 距離警告 ブラインドスポット LEDライト ATゲート

    本体価格
    238万円

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    378万円

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    本体価格
    260.4万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
139
241.1万円
関西
77
252.8万円
東海
39
259.6万円
北海道
12
280.8万円
九州
25
221.5万円
東北
23
172.6万円
北陸・甲信越
21
186.1万円
中国
17
240.1万円
四国
16
241.6万円
地域別台数
関東
12
380万円
関西
4
228.2万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
354.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとS4アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  S4アバント
305.6万円774.9万円 新車時価格 868万円970万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
999~1984 排気量(cc) 2994
110~333 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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