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ゴルフヴァリアントとM3を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとM3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  M3
VS
14万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
403 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ Bluetooth Bカメラ付

    本体価格
    24万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1.4ターボDSGメカトロニックユニット交換済

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R ローンチ エディション 4WD NEUSPEEDパワーモジュール スマートキー2個

    本体価格
    202万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン DiscoverPro DVD ドラレコ ACC LKA

    本体価格
    125.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン オーディオ/ヴィジュアル&安全装備豊富

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 1.4直4ターボ7速AT ナビTV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション ワンオーナ禁煙車限定車ディナウディオED

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル テクノロジーPKG Discover ProPKG

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 E30  ゲトラグMT 

    本体価格
    990万円

  • BMW M3 3.2 左6速 黒革 SRレス WORK18 AMS車高調

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    555万円

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  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
    494万円

  • BMW M3 3.2 ナビ Bカメ フルセグ サンルーフ 外AW

    本体価格
    588万円

  • BMW M3 4.0 /禁煙車/ユーザー買取/6MT/左ハンドル

    本体価格
    468万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    407.8万円

  • BMW M3 Sport Evolution IDINGPOWER E30 M3-S4

    本体価格
    2100万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    298万円

関東
171
215.9万円
関西
56
225.8万円
東海
47
236.7万円
北海道
15
279.9万円
九州
43
196.8万円
東北
23
168.3万円
北陸・甲信越
17
216万円
中国
23
221.3万円
四国
8
239.1万円
地域別台数
関東
27
528.8万円
関西
12
447.3万円
東海
11
622.9万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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ゴルフヴァリアントとM3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  M3
305.6万円704.8万円 新車時価格 996万円1263万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
999~1984 排気量(cc) 3999
110~320 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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