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ゴルフヴァリアントとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとM3ツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  M3ツーリング
VS
22万円698万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1405万円1458万円
M3ツーリングの相場表を見る
467 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    93.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 純正ナ

    本体価格
    162.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 新型コロナウイルス対策オゾン消臭済

    本体価格
    243.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙 黒革 DCC ACC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    212.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ リアカメラ ETC IQ.LIGHT

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 正規認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビ 電動リアゲート 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 車検令和6年3月 ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ 認定中古車全国保証付

    本体価格
    1430万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリアトリム Pアシスト+

    本体価格
    1458万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革/カーボンインテリア/全方位カメラ

    本体価格
    1405万円

関東
192
198.9万円
関西
71
146.6万円
東海
66
196.5万円
北海道
21
228.7万円
九州
48
162.1万円
東北
29
189.9万円
北陸・甲信越
15
220.3万円
中国
18
205.8万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
1
1430万円
関西
1
1405万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1458万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  M3ツーリング
305.6万円704.8万円 新車時価格 1394万円1420万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
999~1984 排気量(cc) 2992
110~320 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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