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ゴルフヴァリアントとDS5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   シトロエン  DS5
VS
27.8万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 39万円89.8万円
DS5の相場表を見る
383 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALTヴァリアントクロス

    本体価格
    165.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ACC ブラインドスポットディテクション リアセンサー 17インチ純正ホイール シルバールーフレール 記録簿 レーンキープアシスト

    本体価格
    142.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビゲーション/ETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/プッシュスタート/パドルシフト/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン レザーシート シートヒーター ドラレコ 純正ナビ TV スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQライト 電動リヤゲート  デジタルメーター ACC トラベルアシスト レーンアシスト レーンチェンジアシスト 障害物センサー 全周囲カメラ ワイヤレスApp-Connect アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALT ヴァリアントクロス リフトアップ 全塗装

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ eTSI マイルドハイブリッド ナビゲーション 液晶モニター        バックモニター インテリアアンビエントライト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD R専用レザーシート R専用サス ダンパー ナビ・フルセグTV  AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト 専用バンパー 18インチアルミホイール

    本体価格
    227.3万円

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    43万円

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    89.8万円

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    44万円

  • シトロエン DS5 シック レザーシート コックピットルーフ キーフリープッシュスタート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ シートヒーター&マッサージ機能 ディステャージヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    49万円

関東
138
231万円
関西
74
255.4万円
東海
52
285.3万円
北海道
7
291.1万円
九州
27
211.3万円
東北
24
154.6万円
北陸・甲信越
29
243.6万円
中国
16
200.8万円
四国
16
254.6万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
0
---
東海
3
57.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとDS5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   シトロエン  DS5
305.6万円774.9万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
999~1984 排気量(cc) 1598
110~333 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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