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ゴルフヴァリアントとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
15万円660万円
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中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
415 中古車掲載台数 329
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bluetooth ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ナビ/テクノロジーパッケージ/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    131万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ACC LEDヘッドライト ナビ バックカメラ フロントアシスト レーンアシスト プッシュスタート スマートキー オートホールド エレクトロニックパーキング 認定中古車

    本体価格
    127.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー HIDライト

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 保証付 車検R8年8月  電動パノラマスライディングルーフ・プレミアムサウンドシステム LEDマトリックス ヘッドライト 18インチAW  SSDナビ・地デジ・Bluetooth AppConnect

    本体価格
    328.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル DiscoverProパッケージ テクノロジーPKG オールインセーフティ プリクラッシュブレーキ レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト オプティカルパーキングシステム

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 320PS 4MOTION 認定中古車保証

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    328万円

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    167.3万円

関東
150
263.4万円
関西
78
256.8万円
東海
49
290.1万円
北海道
16
235.4万円
九州
35
222.7万円
東北
22
165.4万円
北陸・甲信越
35
211.6万円
中国
14
216.6万円
四国
16
245.7万円
地域別台数
関東
78
101.4万円
関西
36
105.9万円
東海
35
101.9万円
北海道
17
108.6万円
九州
80
101.3万円
東北
21
106.1万円
北陸・甲信越
25
104.3万円
中国
23
118万円
四国
14
126万円

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
305.6万円774.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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