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ゴルフヴァリアントと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと458イタリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  458イタリア
VS
12.9万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
359 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証 パワーテールゲート シートヒーター ハンドルヒーター IQライト ナビ ETC ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 1オーナー地ナビBカメETCAストHID16AW

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション VW認定中古車

    本体価格
    173.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション 限定車 ディナウディオプレミアムサウンド サブウーファー DiscoverPro ブラウンハーフレザー ドラレコ 17AW デジタルメーター

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ローダウン ヒッチメンバー HDDナビ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD レーンキープアシスト ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車保証 IQLIGHT

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル NAVI テクノロジーパッケージ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2490万円

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    本体価格
    2420万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2350万円

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT F1 DCT 電動レザーシート バックカメラ コーナーセンサー 茶革

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDカーボンステア

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 2013年モデル LEDカーボンステリング ROWENマフラー Romano20inAW AutoVeloceカーボンリアパネル&スポイラー Rossoキャリパー 電動レザーシート バックカメラ コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 走行6670km D車 カ-ボンスポ-ツシ-ト カ-ボンセンタ-パネル カ-ボンステアリング カ-ボンダッシュ カ-ボンシルキック アルカンタ-ラル-フ センタ-ストライプレザ-シ-ト カラ-ドシ-トベルト

    本体価格
    2980万円

関東
146
248.5万円
関西
65
266.4万円
東海
40
242.2万円
北海道
10
306.8万円
九州
23
201.8万円
東北
22
138.3万円
北陸・甲信越
22
196.5万円
中国
16
222.9万円
四国
15
247.7万円
地域別台数
関東
11
2627.5万円
関西
13
2720.4万円
東海
14
2458.3万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
1
2490万円

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントと458イタリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フェラーリ  458イタリア
305.6万円774.9万円 新車時価格 2830万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
999~1984 排気量(cc) 4499
110~333 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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