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ゴルフヴァリアントとインスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ヒョンデ  インスター
VS
23万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 273万円294万円
インスターの相場表を見る
354 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 8.5 当社ワンオーナー社有車 禁煙車 DiscoverPro App-Connect(AppleCarPlay AndroidAuto) TechP(ダイナミックライトアシスト IQLIGHT Pテールゲート ダイナミックターンインジケーター) リヤトラフィックアラート

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン IQライト 電動リヤゲート  デジタルメーター ACC トラベルアシスト レーンアシスト レーンチェンジアシスト 障害物センサー 全周囲カメラ ワイヤレスApp-Connect アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    391万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車/弊社元代車/純正ナビDiscover付(CarPlay対応)/Travel Asisst/リヤビューカメラ/マトリックスヘッドライトIQ.LIHGT/ヘッドアップディスプレイ/シート・ステアリングヒーター付

    本体価格
    349.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ AppleCarPlay アンビエントライト パークディスタンスコントロール フロントアシスト サイドアシスト

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ローダウン ヒッチメンバー HDDナビ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    312.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ(AppleCarPlay/Android Auto) RAYSアルミ ヒッチメンバー バックカメラ クルーズコントロール BSM ビルトETC パドルシフト USB 革ステ 電子パーキング

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    285万円

関東
127
239.2万円
関西
71
262.1万円
東海
47
264.7万円
北海道
8
339.3万円
九州
22
205.3万円
東北
22
142.7万円
北陸・甲信越
29
231.2万円
中国
13
197.2万円
四国
15
250.5万円
地域別台数
関東
1
273万円
関西
0
---
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
3
289万円
東北
2
288.2万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ヒョンデ  インスター
305.6万円774.9万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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