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ゴルフヴァリアントとH2を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ハマー  H2
VS
12.9万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 96万円1300万円
H2の相場表を見る
363 中古車掲載台数 167
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R カーボン スタイル 4WD 2.0Lターボエンジン 4モーション レザーシート シートヒーター VW純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション Demo Car NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ターボ 走行41000キロ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー LEDヘッドランプ ブラインドスポットディテクション 17インチ純正ホイール 大型デジタルメーター 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth ACC スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール オートホールド機能 ETC Bluetoothオーディオ 16インチアルミホイール

    本体価格
    68.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    171.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン 1オーナー 禁煙車 Rライン アダクティブクルーズ バックカメラ 前後パークセンサー 地デジ キーレスゴー ブルートゥース 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ゴルフヴァリアントR4モーション ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト レーンチェンジアシスト プリクラ R専用装備 禁煙車

    本体価格
    445.5万円

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    応談

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    本体価格
    378万円

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    308万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 屋内保管車 ワンオーナー 走行26000Km 本革シート ガラスサンルーフ BOSEスピーカー

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  • ハマー H2 ラグジュアリーpk SR レザーS 26インチAW HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    199.5万円

関東
145
245.5万円
関西
67
264.8万円
東海
41
239.2万円
北海道
10
306.8万円
九州
25
189.8万円
東北
22
138.3万円
北陸・甲信越
22
196.5万円
中国
16
222.9万円
四国
15
247.7万円
地域別台数
関東
31
382.5万円
関西
33
383.6万円
東海
66
330.5万円
北海道
6
278.7万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
3
300.3万円

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ゴルフヴァリアントとH2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ハマー  H2
305.6万円774.9万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
999~1984 排気量(cc) 5967~6162
110~333 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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