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ステップワゴンとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 16.8万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
3559 中古車掲載台数 436
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    332.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 20 G Lパッケージ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 9型純正ナビ パワスラ 禁煙 Bカメラ ETC

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 対象車

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 両側電動スライド HID スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワイドナビ バックモニター

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワースライド バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側Pスラ Bカメ ETC クルコン 7人乗

    本体価格
    91.7万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 純正ナビ Bluetooth 地デジ Bカメラ

    本体価格
    131万円

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    558万円

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    本体価格
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    本体価格
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    311万円

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    318万円

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    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ユーザー買取車GナビBT FドラレコETC

    本体価格
    38万円

関東
1195
183.6万円
関西
543
176.6万円
東海
487
229.9万円
北海道
242
175.2万円
九州
418
166.6万円
東北
263
162.8万円
北陸・甲信越
186
179.8万円
中国
131
213.7万円
四国
94
176万円
地域別台数
関東
187
220万円
関西
66
219.5万円
東海
43
252.9万円
北海道
15
351.9万円
九州
42
174万円
東北
30
167.1万円
北陸・甲信越
19
190.1万円
中国
25
258.1万円
四国
9
191.7万円

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ステップワゴンとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
299.9万円406.7万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1984
145~150 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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