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シビックとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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シビックとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
551 中古車掲載台数 385
  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカーナビフルセグバックカメラETCSENSI

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ地デジBOSE車内Wi-Fi1オーナーETC2.0

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ エアロ ナビ/フルセグTV

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ リアカメラ ETC 電子パーキン

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 黒革 SEEKERエアロ BLITZ車高調・マフラー

    本体価格
    237.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 黒本革/SR/無限エアロ・マフラー・テール

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT修復歴無し

    本体価格
    286.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車・ナビ・地デジ・Bluetooth・HID

    本体価格
    87.2万円

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    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1オーナーBT地ナビBカメクルコンスマートK

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン BMTディスプロナビBカメラDCC付ACC禁煙ETC

    本体価格
    75.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD サンルーフ ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ディナウディオオーディオ 純正ナビ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純ナビBTドラレコETC2.0ルーフレール

    本体価格
    68.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン SPセンサーWPオイルセパレーター全対策済

    本体価格
    79万円

関東
195
268.4万円
関西
74
270.2万円
東海
79
262.6万円
北海道
17
265.7万円
九州
46
274.7万円
東北
34
270万円
北陸・甲信越
56
264.7万円
中国
30
273.4万円
四国
20
284.1万円
地域別台数
関東
165
200.4万円
関西
55
181.2万円
東海
40
228.2万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
190.1万円
東北
26
179.1万円
北陸・甲信越
16
241.1万円
中国
16
232.4万円
四国
9
210.4万円

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シビックとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
319万円430.8万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1984
141~182 最高出力(馬力) 110~320
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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