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ゴルフヴァリアントとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  モビリオ
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 16.5万円32万円
モビリオの相場表を見る
439 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ 地デジTV ETC Bluetooth 純正AW

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン BMT

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター デジタルメーター PCS BSM LKA ACC 革 ナビ

    本体価格
    198.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ 地デジ CD DVD ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナーNaviEtcBc

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD LED レーンアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション プラチナムエディション

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQライト シートヒーター トラベルアシスト

    本体価格
    305万円

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    23.2万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

関東
195
229.2万円
関西
66
227万円
東海
38
240.7万円
北海道
16
313.5万円
九州
41
189.9万円
東北
31
154.8万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
23
253.1万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
26.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
15.6万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ホンダ  モビリオ
305.6万円757.9万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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