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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプエステート
VS
15.9万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
346 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テクノロジーPKG AppleCarPlay AndroidAuto対応 BSM ACC LKA バックカメラ LEDヘッド&フォグ オートライト 純正17インチAW 純正HDDナビ フルセグTV オートホールド ルーフレール ドラレコ前後 Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    182.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ フロントアシスト HIDヘッドライト オートライト ルーフレール 純正17インチAW オートブレーキホールド

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション ワンオーナ ナビTV Bカメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター スマートキー2個

    本体価格
    269.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビTV/CD/DVD/SD/BT カープレイ/バックカメラ Pアシスト/Pセンサー/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズ/スマートキー/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    185.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC ブレーキサポート ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー  デジタルメーター IQ.ライト シートヒーター ステアリングヒーター 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト ワイヤレス充電 ドライブセレクト オートホールド

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

関東
129
253.6万円
関西
69
247.1万円
東海
38
242.5万円
北海道
8
351.4万円
九州
26
241.7万円
東北
21
166.5万円
北陸・甲信越
22
216.2万円
中国
16
215.2万円
四国
17
277.8万円
地域別台数
関東
2
76.9万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプエステート
305.6万円774.9万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
999~1984 排気量(cc) 2096~2494
110~333 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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