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ゴルフヴァリアントとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  RXハイブリッド
VS
15.5万円608万円
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中古車相場 119万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
507 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 特別仕様車 後期 純正ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    148.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター CARPLAY デジタルメーター ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 1オーナー テクノロジーPKG DiscoverPro

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン ナビBluetoothオーディオTV黒革ETC禁煙

    本体価格
    38.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 試乗車 ACC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン /SDナビ/TV/キーレス/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ベーシック ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙

    本体価格
    269万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL シートエアコン茶革メモリPシートSBカメラ

    本体価格
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  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ナビ ETC ムーンルーフ

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    238万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス有・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙1オーナー ミリ波レーダー 赤革 OP19AW

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/サンルーフ/エアロVer22AW/記録簿11回

    本体価格
    209万円

関東
237
239.3万円
関西
66
238.4万円
東海
43
293.8万円
北海道
17
309.4万円
九州
43
179.7万円
東北
27
137.8万円
北陸・甲信越
29
229.5万円
中国
30
224.1万円
四国
15
254.1万円
地域別台数
関東
11
193.5万円
関西
7
188.4万円
東海
12
200.9万円
北海道
6
214.2万円
九州
5
183.3万円
東北
6
212万円
北陸・甲信越
6
240.3万円
中国
1
239万円
四国
2
209万円

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ゴルフヴァリアントとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   レクサス  RXハイブリッド
305.6万円757.9万円 新車時価格 545万円695.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
999~1984 排気量(cc) 3456
110~333 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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