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ゴルフヴァリアントとジープを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとジープの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  ジープ
VS
22万円698万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 60万円408万円
ジープの相場表を見る
478 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 正規輸入車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙車・純正ナビ・DCC・ETC・バックカメラ

    本体価格
    658万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙 ナビ レーダークルーズ LEDヘッド ETC

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期 ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA LED

    本体価格
    93.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー/保証付

    本体価格
    91.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーPKG Discover pro 認定中古車

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 弊社顧客様下取車 純正ナビETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン ターボ 純正プロジェクター 関東仕入

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ J57エンジン2600cc G54B 4WD 2名 ハイリフトカスタム 全塗装済

    本体価格
    300万円

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    85万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 4NBリフトUP

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

関東
200
194.9万円
関西
73
154.2万円
東海
65
181.9万円
北海道
24
207.2万円
九州
46
161.1万円
東北
27
197.1万円
北陸・甲信越
17
227.6万円
中国
19
210.8万円
四国
7
176.2万円
地域別台数
関東
13
165.3万円
関西
17
205.3万円
東海
9
155.1万円
北海道
6
122.8万円
九州
9
142.5万円
東北
3
158.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
192.9万円
四国
2
218万円

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ゴルフヴァリアントとジープのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  ジープ
305.6万円704.8万円 新車時価格 193.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
999~1984 排気量(cc) 1995~2659
110~320 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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