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ゴルフヴァリアントとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  パジェロジュニア
VS
15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
384 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車・ナビ・地デジ・Bluetooth・HID

    本体価格
    87.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 デジタルメーター LED Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ CarPlay LE

    本体価格
    188.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ・Pスタート・フロントアシスト

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCCパッケージ OP19インチAW

    本体価格
    566万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 買取禁煙車ナビBカメラACCクリソナキセノン

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビTV ETC

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
163
199.7万円
関西
56
184万円
東海
40
228万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
190.1万円
東北
26
179.1万円
北陸・甲信越
16
241.1万円
中国
16
232.4万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  パジェロジュニア
305.6万円704.8万円 新車時価格 134万円185万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
999~1984 排気量(cc) 1094
110~320 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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