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ゴルフヴァリアントとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マセラティ  クーペ
VS
15.5万円608万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 238万円638万円
クーペの相場表を見る
507 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ NAVI・テク付き・Pテールゲート・R5年登録

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ LEDヘッドライト ACC ETC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 元デモ デジメタ 純ナビ

    本体価格
    389.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 1オーナー 禁煙車 デジタルメーター

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 本州仕入 Digi-Tecチューン ダウンサス

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    374万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ナビ デジメ IQライト CPO認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    302万円

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    応談

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    本体価格
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関東
240
239.2万円
関西
65
239.2万円
東海
41
286.2万円
北海道
17
309.4万円
九州
44
177.2万円
東北
28
143.4万円
北陸・甲信越
29
229.5万円
中国
28
236.1万円
四国
15
254.1万円
地域別台数
関東
9
392.4万円
関西
3
423.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マセラティ  クーペ
305.6万円757.9万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
999~1984 排気量(cc) 4244
110~333 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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