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ゴルフヴァリアントとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとリョーガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   光岡自動車  リョーガ
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
447 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 7.5最終モデル LED ACC 純正ナビTV

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 検7/7走4.6万km TVナビETC禁煙記録簿評4点

    本体価格
    36.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 7.5最終型 前後パークセンサー 認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 地ナビBTETCBカメAストップ16AW

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン DiscoverProナビ リアカメラ LED ACC 禁煙

    本体価格
    129.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ バックカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    85.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ トラベルアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカー 電動テールゲート 16インチAW

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    49.9万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

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    68万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ホワイトリボン ブラックホイール

    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 ロイヤル /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
    49万円

関東
198
226.3万円
関西
67
220.8万円
東海
40
249.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
188.7万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
20
199.6万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
6
53万円
関西
1
68万円
東海
4
122.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
43.5万円
四国
1
49.9万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   光岡自動車  リョーガ
305.6万円757.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
999~1984 排気量(cc) 1497~1769
110~333 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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