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ゴルフヴァリアントとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとシーマの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  シーマ
VS
14万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
404 中古車掲載台数 190
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカー

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン DiscoverPro/クルコン/衝突軽減

    本体価格
    103.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 純ナビ 障害物センサー 電動リアゲート ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1年距離無制限保証付・HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    213.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー アイスト ルーフレール ETC Aライト

    本体価格
    31.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDヘッド CarPlay ブラインドスポット

    本体価格
    204万円

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    128万円

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    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV カロッェリア8インチナビVENATICI20アルミ

    本体価格
    108万円

関東
171
215.9万円
関西
56
225.8万円
東海
47
236.7万円
北海道
15
279.9万円
九州
44
194.9万円
東北
23
168.3万円
北陸・甲信越
17
216万円
中国
23
221.3万円
四国
8
239.1万円
地域別台数
関東
54
137万円
関西
27
119.3万円
東海
25
141.8万円
北海道
8
92万円
九州
14
112.1万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
6
69.6万円
中国
8
119.3万円
四国
40
135.5万円

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ゴルフヴァリアントとシーマのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  シーマ
305.6万円704.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
999~1984 排気量(cc) 2987~4494
110~320 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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