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エクストレイルとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15.5万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
4548 中古車掲載台数 519
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    438.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 衝突軽減 純正12型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    368.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ 黒革シート プロパイロット

    本体価格
    390万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 衝突軽減 ダウンヒル 電動リア

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビTV/デジタルミラー/プロパイロット

    本体価格
    216万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 地デジナビ シートヒーター 防水シート

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 純ナビ アラビュー プロパイロット LED

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 レダクル 電動リアゲート プロパイ

    本体価格
    154.6万円

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    本体価格
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    149.7万円

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    本体価格
    287.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LED ACC ブラインドスポット 駐車アシスト

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純ナビ デジメタ BT ETC

    本体価格
    319.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 デジタルメーター LED Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    458万円

関東
1133
181.5万円
関西
517
217万円
東海
628
195.4万円
北海道
460
157.7万円
九州
612
185.1万円
東北
489
162.1万円
北陸・甲信越
398
165.4万円
中国
211
175.7万円
四国
100
155万円
地域別台数
関東
232
237.9万円
関西
81
232万円
東海
50
261.4万円
北海道
18
307.7万円
九州
50
189.8万円
東北
31
155.6万円
北陸・甲信越
21
169.4万円
中国
26
238.3万円
四国
10
221.9万円

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エクストレイルとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
319.9万円533.3万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1497 排気量(cc) 999~1984
144 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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