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エクストレイルとX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  X1
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
4123 中古車掲載台数 766
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 8型ナビ フルセグ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビETCBカメ リフトUP 新品AW キャリア

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーナビ 全方位カメラ ルーフレール

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット トノカバ-

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV Bカメ ETC シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙 純正9型ナビ プロパイ BSM 後期

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 本州仕入リフトアップ新品サスタイヤホイル

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    153.9万円

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  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動テールゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    75万円

  • BMW X1 xドライブ 28i 4WD 車検新規2年・社外ナビ・プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    285.5万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
286
258.3万円
関西
137
288.6万円
東海
100
248.5万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
235.7万円
東北
27
244.5万円
北陸・甲信越
45
274.4万円
中国
27
370.9万円
四国
18
298.6万円

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エクストレイルとX1のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X1
319.9万円533.3万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1497 排気量(cc) 1498~1998
144 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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