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ゴルフヴァリアントと405ブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  405ブレーク
VS
20万円764.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 128万円
405ブレークの相場表を見る
399 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション テクノロジー DiscoverPro ACC IQLED バックカメラ Pソナー FRドラレコ トラベルアシスト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト  デジタルメーター 17AW

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ・IQLIGHT・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージング・リアカメラ・ETC・新車保証継承

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 弊社デモカー ワンオーナー Discover proパッケージ テクノロジーパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オートマチックテールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ベーシック ETC Rカメラ ワンオーナー 禁煙車 フロントアシスト レーンキープ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ナビ・クルコン・黒革シート・社外18アルミ

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車 純正ナビDiscoverPro LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール リアビューカメラ

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 特別仕様車 1オーナー APPLECARPLAY 純正ナビTV リアビューカメラ スマートエントリー アダプティブクルコン ブラインドスポット PDC 純正17インチAW LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    168.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ラピスブル-メタリック/専用19インチAW/R専用エクステリア/DCCパッケージ/IQライト/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア/CarPlay/オートマチックハイビーム/ブルーブレーキキャリパー/R専用インテリア

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン テクノロジーパッケージ Naviパッケージ(Discover)  ACC レーンアシスト トラベルアシスト エマージェンシーアシスト IQ LIGHT オールウェザーライト インテリアアンビエントライト 専用エクステリア

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 405ブレーク SRI -EX 正規輸入車・取説・整備手帳・記録簿・

    本体価格
    128万円

関東
165
262万円
関西
77
260万円
東海
38
258.6万円
北海道
11
304万円
九州
31
251.5万円
東北
25
178.9万円
北陸・甲信越
21
216.8万円
中国
18
233.2万円
四国
13
248.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
128万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  405ブレーク
305.6万円774.9万円 新車時価格 308万円361万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1515
999~1984 排気量(cc) 1904~1998
110~333 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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