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911とゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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911とゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 9.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 452
  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツ スポクロ PDSL リフター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 後期

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ スポクロ マトリックス

    本体価格
    2249万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK アイスグレーMヘリテージ内装 OP600

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG・正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ D車 PCCB  Fリフター OP360

    本体価格
    3680万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 純正エアロガラスルーフスポクロPKG保証付

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1743万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK プロテクション施工/新車保証継承

    本体価格
    3630万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP309/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1740万円

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関東
536
1962.7万円
関西
202
1920.6万円
東海
239
1973.3万円
北海道
21
1317.4万円
九州
80
1959.2万円
東北
9
1868.6万円
北陸・甲信越
37
2325.4万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
202
223.9万円
関西
68
229.1万円
東海
39
249.3万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
183.6万円
東北
32
153.5万円
北陸・甲信越
21
192.1万円
中国
22
261.4万円
四国
10
197.5万円

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911とゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
1335万円4118万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
2981~3996 排気量(cc) 999~1984
385~650 最高出力(馬力) 110~333
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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