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ゴルフヴァリアントと928を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントと928の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ポルシェ  928
VS
12.9万円700万円
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中古車相場 ---
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362 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション Demo Car NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン Demo Car ピュアホワイト NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect TVチューナー 障害物センサー IQヘッドライト ACC パークアシスト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 関西仕入 フルセグナビ デジタルメーター LEDライト アクティブC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パークアシスト 純正17AW  ETC2.0 バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 禁煙 黒革 DCC アダプティブクルコン

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQ.LIGHT トラベルアシスト 純正17インチアルミホイール インテリアアンビエントライト シートヒーター ドライビングプロファイル機能

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 電動黒革シート フルセグナビ LEDライト 純正18AW ACC シートヒーター バックカメラ レーンアシスト ETC Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ゴルフヴァリアントR4モーション ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト レーンチェンジアシスト プリクラ R専用装備 禁煙車

    本体価格
    445.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル LEDマトリックスヘッドライト ACC TravelAssist アンビエントライト ワイヤレスチャージ App-Connect ブラインドスポット 障害物センサー レーンアシスト ETC

    本体価格
    370万円

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    応談

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    880万円

関東
145
245.5万円
関西
66
271.8万円
東海
41
239.2万円
北海道
10
306.8万円
九州
25
189.8万円
東北
22
138.1万円
北陸・甲信越
22
196.5万円
中国
16
222.9万円
四国
15
247.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
705万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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ゴルフヴァリアントと928のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ポルシェ  928
305.6万円774.9万円 新車時価格 1310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
999~1984 排気量(cc) 5397
110~333 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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