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ゴルフヴァリアントとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
15万円660万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
415 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 黒革 特別仕様車 デジタルメーター ACC

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 後期 ACC ナビTV Bカメラ CarPlay LEDライ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALT ヴァリアントクロス リフトアップ

    本体価格
    178.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ACC/ナビ/液晶メーター/Carplay/LEDライト/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/前後センサー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/パドルシフト/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    173.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デモカー IQライト シートヒーター トラベルアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー 電動リヤゲート ACC リヤトラフィックアラート アンビエントライト  ワイヤレスチャージ 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    85万円

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    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
151
261.1万円
関西
76
255.4万円
東海
51
288.6万円
北海道
15
220.8万円
九州
34
227.4万円
東北
22
165.7万円
北陸・甲信越
36
217万円
中国
14
216.6万円
四国
16
245.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  セリカコンバーチブル
305.6万円774.9万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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