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ゴルフヴァリアントとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとライトエースバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  ライトエースバン
VS
13.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 153
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/DCC/Discover Pro/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/前席シートヒーター/

    本体価格
    302.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ディナウディオ エディション 特別仕様車 ユーザー買取車 ブラウン革コンビシート DYNAUDIOプレミアムサウンド 純正メモリーナビ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン ターボ200馬力 禁煙車 ディーラー整備 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID クルーズコントロール 黒革シート 運転席パワーシート シートヒーター パドルシフト キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 検2年 関東仕入 デュアルエアコン キーレス

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 認定保証付 ディーゼルターボ ACC レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー リヤトラフィックアラート パークディスタンスコントロール App-Connect パドルシフト LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    306万円

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    183.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスキー ETC ガラスフィルム貼

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    48万円

関東
146
245.1万円
関西
66
245万円
東海
34
247.4万円
北海道
9
262.8万円
九州
21
217.8万円
東北
24
145.4万円
北陸・甲信越
21
198.5万円
中国
18
203.7万円
四国
16
257.6万円
地域別台数
関東
42
137.3万円
関西
18
137.4万円
東海
23
121.1万円
北海道
9
187.2万円
九州
22
104.9万円
東北
16
104.7万円
北陸・甲信越
13
144.9万円
中国
7
118万円
四国
3
199.8万円

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ゴルフヴァリアントとライトエースバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  ライトエースバン
305.6万円774.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
999~1984 排気量(cc) 1495
110~333 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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