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ゴルフヴァリアントとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとFJクルーザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 208.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
445 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 当社試乗車 ACC ブラインドスポット

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション リアカメラ アダプティブクルコン

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 

    本体価格
    585万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    45.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション 走行5.0万km TVナビETC禁煙 記録簿

    本体価格
    27.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ DYNAUDIOオーディオシステム 本革シート

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    432.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー MT 4.0 4WD 左H 

    本体価格
    315万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    433万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル/逆輸入/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    214.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    212万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並1オーナー リフトUP 17AW オバフェン

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WDリフトアップワイドボディカスタムカー

    本体価格
    274万円

関東
200
226.4万円
関西
66
223.6万円
東海
39
248.6万円
北海道
16
313.5万円
九州
41
184.9万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
19
191.5万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円
地域別台数
関東
4
265.9万円
関西
4
350.6万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.3万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   米国トヨタ  FJクルーザー
305.6万円757.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 4000
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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