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ゴルフヴァリアントとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ボルボ  XC40リチャージ
VS
13.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
356 中古車掲載台数 67
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R ライン 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車/Tavel Assist/リヤビューカメラ/IQ.LIGHT/Discover(純正ナビAppleCarPlay対応)/ヘッドアップディスプレイ/パワーテールゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    425.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQ. LIGHT Digital Cockpit Pro ParkAssist LaneAssist

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル LEDマトリックスヘッドライト ACC TravelAssist アンビエントライト ワイヤレスチャージ App-Connect ブラインドスポット 障害物センサー レーンアシスト ETC

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 右ハンドル/ホワイト/ワンオーナー/内装色ブラック/ETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/シートヒーター/パドルシフト/ルーフレール

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 禁煙車 スマホ連動 純正ナビ フルセグ地デジ バックカメラ Bluetooth レーダークルーズ 車線逸脱防止 前後ドライブレコーダー ブレーキオートホールド LEDライト 純正17AW 歩行者検知被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 メーカーナビ 地デジTV Bluetooth ETC アイスト キーレス 電子サイドブレーキ フルオートAC オートライト HIDヘッド オールシーズンタイヤ ヘッドライト研磨クリア再塗装済み

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション ONE OWNER

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ Discover Pro テクノロジーP HUD TV

    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    378万円

関東
147
245.8万円
関西
67
244.7万円
東海
34
247.4万円
北海道
9
262.8万円
九州
20
220.9万円
東北
24
145.4万円
北陸・甲信越
22
202.7万円
中国
17
210.4万円
四国
16
257.6万円
地域別台数
関東
39
386.3万円
関西
10
439.4万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ボルボ  XC40リチャージ
305.6万円774.9万円 新車時価格 579万円739万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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