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ティグアンとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとS4アバントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S4アバント
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円579.9万円
S4アバントの相場表を見る
230 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD SUVTURBO4MOTION

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古・シートヒーター前後・デジタルコックピット・アラウンドビューカメラ・パワーテールゲート・Apple Car Play・ヘッドアップディスプレイ・ドライブモード・サイドアシスト

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 9インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    413.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    300.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディーラー定期点検記録簿7枚/ワンオーナー/禁煙車/アラウンドビューモニター/バックカメラ/サイドカメラ/電動リアゲート/19インチ純正AW/ドラレコ/アダプティブコントロール

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール パワーテールゲート シートヒーター フルオートエアコン リアビューカメラ レザーシート

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーションシステム搭載 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC2.0ユニット バックカメラ CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    360万円

関東
82
331.3万円
関西
25
316.5万円
東海
27
358.5万円
北海道
19
273.9万円
九州
27
353.2万円
東北
19
300.2万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
10
361.7万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
10
373.5万円
関西
4
292万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
355.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ティグアンの中古車を探す

S4アバントの中古車を探す

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ティグアンとS4アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S4アバント
487.1万円655.2万円 新車時価格 868万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 2994
150~193 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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