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ティグアンとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとQ3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  Q3
VS
35.8万円697万円
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中古車相場 47.6万円534.8万円
Q3の相場表を見る
312 中古車掲載台数 243
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ONE OWNER

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 360カメラ ACC LED HUD BSM ナビ ETC

    本体価格
    197.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン Rライン 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レーンキープ ACC ナビ

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 4WD 19インチ純正AW 全方位カメラ ACC

    本体価格
    246.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 320馬力

    本体価格
    579万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 1オーナー サンルーフ ALLシーズンタイヤ

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    133万円

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    348万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 元社有車 電動シート ACC

    本体価格
    399万円

関東
103
293.3万円
関西
59
309万円
東海
38
290.8万円
北海道
27
248.4万円
九州
33
282.7万円
東北
12
370.6万円
北陸・甲信越
21
286万円
中国
8
343.6万円
四国
11
317.3万円
地域別台数
関東
85
292.3万円
関西
41
280.4万円
東海
35
284.8万円
北海道
24
219.7万円
九州
9
265.6万円
東北
10
162.1万円
北陸・甲信越
23
269.6万円
中国
11
294.5万円
四国
5
209.4万円

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Q3の中古車を探す

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ティグアンとQ3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  Q3
360万円776.4万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1394~1984 排気量(cc) 1497~1968
150~320 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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