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ティグアンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
35.8万円698万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
277 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン レーダークルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    253.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車保証付き

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 弊社デモカー 新品バッテリー 車検整備付

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車ACCオールイン・セーフティ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 特別仕様車 20アルミ DCC

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 禁煙車 アップグレードPkg セーフティPkg

    本体価格
    243.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    878万円

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    968万円

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    990万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG/レザーフリーPKG

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノロジーP 21AW

    本体価格
    995.3万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    860万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD サンルーフ 21AW ブラックスタイルPKG B&O

    本体価格
    865万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  マトリクスLED

    本体価格
    1118万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1280万円

関東
103
320万円
関西
44
333.5万円
東海
38
340万円
北海道
19
234.8万円
九州
30
275.6万円
東北
14
310.5万円
北陸・甲信越
15
272.1万円
中国
7
341.7万円
四国
7
303.7万円
地域別台数
関東
12
1106.1万円
関西
4
1066.4万円
東海
6
983.3万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
870.4万円
四国
0
---

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ティグアンとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  e-tron GTクワトロ
360万円776.4万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1394~1984 排気量(cc) ---
150~320 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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