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ティグアンとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  Z3 Mロードスター
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
230 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車一年保証付き 点検整備付き シートヒーター レザーシート DCC ACC レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ バックカメラ ナビ ディスカバー

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ デジメ ACC トラベルアシスト バックカメラ 障害物センサ パワーテールゲート スマートフォン非接触充電 歩行者検知エマージェンシーブレーキ IQライト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト リア電動ゲート ワンオーナー フルセグTV LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    234.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 正規認定中古車 特別仕様車 DCC付き

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD DCCPro トラベルアシスト IQ.ライト 元試乗車 パワーテールゲート マルチカラーアンビエントライト シートヒーター前後 シートマッサージ 全周囲カメラ HUD デジタルコックピット カープレイ ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD ターボ4WD・夏冬タイヤアルミ8部山品付・純正地Dナビ・ブルートゥース・DVD再生・Rカメラ・電動パーキング・オートブレーキホールド・リアパークセンサー・クルコン・前後ドライブレコーダー・キーレス2個

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT HD ACC パワーテールゲート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチホイール パワーテールゲート シートヒーター フルオートエアコン リアビューカメラ

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    623万円

関東
82
331.3万円
関西
25
316.5万円
東海
27
358.5万円
北海道
19
273.9万円
九州
27
353.2万円
東北
19
300.2万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
10
361.7万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ティグアンの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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ティグアンとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  Z3 Mロードスター
487.1万円655.2万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1497~1968 排気量(cc) 3201~3245
150~193 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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