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ティグアンとM6を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとM6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  M6
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 210万円928万円
M6の相場表を見る
370 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/ACC/DCC/黒革/19AW/ナビTV/ETC

    本体価格
    268.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス DiscoverPro IQLIGHT FRシートヒーター

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナ禁煙LED4WD純ナビ

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 純ナビ デジメタ ETC BT

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ACC 純正19インチAW Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューカメラ 障害物センサー

    本体価格
    332.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 登録済未使用車/認定中古車

    本体価格
    517万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ カープレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ シートヒーター 電

    本体価格
    232.8万円

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  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

関東
152
325.5万円
関西
52
342.8万円
東海
32
315.2万円
北海道
32
310万円
九州
40
327万円
東北
14
278.9万円
北陸・甲信越
17
344万円
中国
24
364.5万円
四国
7
361万円
地域別台数
関東
9
602.6万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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ティグアンとM6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  M6
487.1万円653.2万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1497~1968 排気量(cc) 4394
150~193 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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