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ティグアンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとグレイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  グレイス
VS
35.8万円697万円
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中古車相場 49.7万円205万円
グレイスの相場表を見る
327 中古車掲載台数 262
  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 特別仕様車 20アルミ DCC

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD 買取車両 ナビ Bカメラ 4WD Dレコ

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ360°ACCリアモニター半革シートH

    本体価格
    268.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ワンオーナー 全方位モニター

    本体価格
    238.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レーンキープ ACC  認定中古車保証

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン デジタルメーター ACC ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン Rライン 4WD 社外ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    99.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ 360度カメラ ACC

    本体価格
    259万円

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    118万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

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    149.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Hセンシング ETC LED シートヒーター

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 禁煙 ワンオーナー Rカメラ ETC 前ドラ

    本体価格
    80.8万円

関東
113
292.9万円
関西
59
317.9万円
東海
42
289万円
北海道
25
241.1万円
九州
34
291.5万円
東北
14
354.5万円
北陸・甲信越
21
285万円
中国
10
347.7万円
四国
9
320.4万円
地域別台数
関東
79
104.9万円
関西
27
107.7万円
東海
30
105.4万円
北海道
21
110.6万円
九州
53
108.1万円
東北
21
122万円
北陸・甲信越
14
96.5万円
中国
11
92万円
四国
6
119.9万円

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ティグアンとグレイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  グレイス
360万円776.4万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1394~1984 排気量(cc) 1496
150~320 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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