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ティグアンとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとeKクラッシィの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  eKクラッシィ
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
229 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車/Travel Assist/アラウンドビューカメラ/Park Assist/IQ.LIGHT/Discover Pro(純正ナビCarPlay対応)/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーテールゲート

    本体価格
    375.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン DiscoverPro ACC 360Cam ドラレコ 18AW デジタルメーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD レザーシート&電動パノラマサンルーフ&ハーマンカードン ブラックレザーMP4シートヒーター&ステアヒーター Fベンチレーション 360°カメラ アンビエントライト DiscoverProMAX

    本体価格
    525万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG 本革シート パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ DiscoverProナビ フルセグTV 360°カメラ デジタルメータークラスター パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    240.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Demo CAR NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect 障害物センサー 全周囲モニター

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQ Light ACC  ETC 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 1オナ 下取 19AW Rライン専用エクステリア/スカッフプレ-ト/半革シ-ト前後ヒ-タ-付 カ-プレイ対応純正ナビ/地デジ/DVD/BT/360カメラ ACC/レ-ン&サイドアシスト/前後Pセンサ- リアトラフィック ドラレコ 無鈑金 禁煙

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    63万円

関東
82
331.3万円
関西
25
316.5万円
東海
27
358.5万円
北海道
19
273.9万円
九州
27
353.2万円
東北
18
312万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
10
361.7万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ティグアンとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   三菱  eKクラッシィ
487.1万円655.2万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1497~1968 排気量(cc) 657
150~193 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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