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アトラスとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
473 中古車掲載台数 296
  • 日産 アトラス 4.8 ワイド ロング フルスーパーロー ディーゼル 2tトラック2トントラック アルミブロック

    本体価格
    160万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ フロア5速 積載量1500kg 平ボディー

    本体価格
    114万円

  • 日産 アトラス 1.35t積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長304 幅164 高184 バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 アトラス アルミバン 積載1.3t 後ろ上下開閉 バックカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ワイド ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ スムーサー 積載量3t アルミブロック

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 2.0スーパーロングロー1.5t 走行3.3万km・CD・キーレス

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 アトラス AtoZ アーデン 3.0DT 2WD シンク FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    474万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 木製荷台 Wタイヤ 6AMT 最大積載量1.5t

    本体価格
    63万円

  • 日産 アトラス キャンピング 4WD 

    本体価格
    177万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アラウンドビューカメラ

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシート・DCC・デモカー

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    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン HUD パドルシフト

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ワンオーナー バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    365万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD Travel Assist マトリクスLED 21AW

    本体価格
    545万円

関東
179
176.6万円
関西
98
159万円
東海
80
194.8万円
北海道
18
197万円
九州
39
165.3万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
107
362.2万円
関西
46
335.7万円
東海
40
353.6万円
北海道
23
308.9万円
九州
26
293.1万円
東北
11
271.6万円
北陸・甲信越
10
305.4万円
中国
24
375.2万円
四国
9
332.1万円

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アトラスとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フォルクスワーゲン  ティグアン
--- 新車時価格 487.1万円653.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1600~5200 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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