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ティグアンとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
49万円618万円
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中古車相場 12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
372 中古車掲載台数 156
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    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン プッシュスタート/オートライト/USB

    本体価格
    265.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD ターボクルコンナビBカメラTVドラレコ禁煙

    本体価格
    137.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ レザーシート HUD 全方位M

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    235.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙車 ナビ360カメTV ACC HUD LED

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関東
152
324万円
関西
51
343万円
東海
37
320.2万円
北海道
30
301.4万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
69
46.2万円
関西
16
33.6万円
東海
18
39.6万円
北海道
11
55.7万円
九州
14
43.3万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
3
41.3万円
四国
3
40.7万円

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ティグアンとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  ラフェスタハイウェイスター
487.1万円653.2万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1497~1968 排気量(cc) 1997~1998
150~193 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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