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ティグアンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとリフターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  リフター
VS
49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 179円410万円
リフターの相場表を見る
298 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD DCC レザーシート 正規認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ エディション ナビTV ETC Bカメラ 前後ドラレコ BT

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 純正9型ナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    351.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 9インチ純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 黒革 Dynaudio クリーンディーゼル

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 黒革 クリーンディーゼル 4モーション

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン/ナビTV/社外マフラー/ロ-ダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン HUD パドルシフト

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 クリーンディーゼル

    本体価格
    268万円

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    308万円

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    269万円

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    339.8万円

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    328万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 ヒッチメンバー付 ETC付

    本体価格
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  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    179円

関東
108
361.2万円
関西
46
336.6万円
東海
39
348.7万円
北海道
22
311.4万円
九州
29
299.3万円
東北
11
271.6万円
北陸・甲信越
10
305.3万円
中国
24
375.2万円
四国
9
332.1万円
地域別台数
関東
10
319万円
関西
3
342.7万円
東海
11
314.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.8万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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ティグアンとリフターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  リフター
487.1万円653.2万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1497~1968 排気量(cc) 1498
150~193 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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