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ティグアンとレックスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  レックス
VS
47.6万円580万円
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中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
267 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 認定中古車 レザーシート 純正ナビ スマートキー パノラマSR ACC

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    469万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD レザーPKG トラベルAST マトリクスLED

    本体価格
    489万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/パワーテールゲート/ETC

    本体価格
    269.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシートパッケージ マトリクスLED  トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 本革シート シートヒーター 電動シート 電動バックゲート Apple Car Play対応ナビ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD R専用エクステリア/R専用クロ-ムパッケージ/R専用ナッパーレザーシート/ワンオ-ナ-/ブルーブレ-キキャリパー/4MOTIONアクティブコントロール/アダプティブシャ-シコントロール/DISCOVER PRO/ドルフィングレーM

    本体価格
    507.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター REX HYBRID

    本体価格
    264.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9型ナビ ドラレコ シートヒーター ACC

    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
    218.9万円

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    203.9万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    181.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正オーディオモニター AppleCarplay・Androidauto対応 フルセグTV Bモニター

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    193.3万円

関東
77
333.7万円
関西
41
347.7万円
東海
40
334.9万円
北海道
19
254万円
九州
34
350.8万円
東北
11
331.7万円
北陸・甲信越
17
301万円
中国
17
318.6万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
6
211.6万円
東海
12
192.7万円
北海道
0
---
九州
2
192万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
191.3万円
中国
5
190.7万円
四国
0
---

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ティグアンとレックスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   スバル  レックス
487.1万円655.2万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1497~1968 排気量(cc) 996~1196
150~193 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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