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ティグアンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
260 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン レザーシートパッケージ テクノロジーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・パワーテールゲート DiscoverProDiscoverPro9インチSSDナビゲーション・地デジ/DVD・CD/AppConnect/ETC2.0 ワンオーナー ACC

    本体価格
    250.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACC ブラインドスポット リアトラフィックアラート ドラレコ前後 トラベルアシスト ステアリングヒーター IQライト デジタルメーター シートヒーター レーンキープアシスト アンビエントライト

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ 黒革シート 全席シートヒーター DiscoverProナビ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ アダプティブインフォディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    246.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 新車保証継承・IQ.Drive・IQ.Light・ステアリングヒーター・シートヒーター前後・デジタルコックピット・ヘッドアップディスプレイ・Apple Car Play・パワーテールゲート・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ KW車高調(純正有り)

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ディスカバープロ デジタルコックピット 黒半革 ACC BSA LKA フルセグ メモリナビ 全周囲カメラ 前後Cセンサー シートヒーター Pバックドア LED Aライト AHB

    本体価格
    300.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン ラグジュアリーパッケージ・レザーシートパッケージ・ワンオーナー車・シートヒーター・シートベンチレーション・リラクゼーション機能・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    572万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス TSI Elegance

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    338万円

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    90万円

関東
78
321.9万円
関西
41
340.4万円
東海
37
336.4万円
北海道
21
251.1万円
九州
28
361.7万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
17
301.4万円
中国
17
315.3万円
四国
11
326.1万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ティグアンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  アルテッツァジータ
487.1万円655.2万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 1988~2997
150~193 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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