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ポルテとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
724 中古車掲載台数 296
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 社外オーディオETC片側電動スライドドア

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Cパッケージ 4WD 左側電動ドア CD キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 左側PSD/キーレス/メモリーナビ/0197黒

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタ認定中古車・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビBカメスマートキー左側オートS

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行78000キロ・車検2年・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i パワースライドドア シートジャケット

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ地デジ 寒冷地仕様

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 AWD  純正ナビ 黒レザー

    本体価格
    479.8万円

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    320万円

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    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン オールインセーフティ 純正ナビ TV 360°

    本体価格
    300.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス MC後モデル IQ.Light 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    573万円

関東
224
54.6万円
関西
68
50.2万円
東海
110
57.6万円
北海道
50
63.6万円
九州
73
52.2万円
東北
63
56.5万円
北陸・甲信越
67
54.6万円
中国
56
46.6万円
四国
13
46.9万円
地域別台数
関東
107
362.2万円
関西
46
335.7万円
東海
40
353.6万円
北海道
23
308.9万円
九州
26
293.1万円
東北
11
271.6万円
北陸・甲信越
10
305.3万円
中国
24
375.2万円
四国
9
332.1万円

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ポルテとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  ティグアン
145万円224.4万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1329~1496 排気量(cc) 1497~1968
95~109 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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