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ティグアンとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
240 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ 現行モデル ナビ ACC BSM LKA HUD プリクラッシュ マッサージシート シートヒーター アンビエントライト 360°カメラ ワイヤレス充電 LEDヘッドライト CarPlay

    本体価格
    487.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 純正ナビTV シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール ETC2.0 キーレスエントリー 社外アルミホイール プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    429.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター(運転席/助手席/後席左右) パワーシート IQライト アラウンドビューカメラ デジタルメーター パワーテールゲート 純正ナビ Carplay トラベルアシスト

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 360度カメラ TV CarPlay ACC BSM LKA フロントアシスト リアトラフィック Bluetoothオーディオ オートテールゲート スマートキー パークアシスト シートヒーター アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    264.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    300.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルコックピット 禁煙車 カープレイ シートヒーター前後 パーキングセンサー前後 LEDヘッドライト オートハイビーム CD DVD TVチューナー 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/地デジ/黒革/追従クルコン/パワーバックドア/パーキンスアシスト/パワーシート/シートメモリー/前後席シートヒーター/BSM/ETC/CD・DVD/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    236.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車 純正ナビ スマートキー Dynaudioサウンドシステム 黒レザーシート ACC

    本体価格
    269.8万円

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    428万円

関東
84
332.3万円
関西
30
310.4万円
東海
24
353.7万円
北海道
22
261.5万円
九州
27
365.4万円
東北
18
299.7万円
北陸・甲信越
11
387.4万円
中国
13
329.9万円
四国
11
362.3万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ティグアンとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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