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ティグアンとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   米国日産  アルマダ
VS
49.8万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
195 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 19アルミHID黒革パワーシートナビBモニ保証

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/TV/ナビ/バックカメラ/電動ゲート/シートヒーター/HUD/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション アクティブ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 ディーゼル4WD LEDヘッドライト アダプティブシャシーコントロールDCCPro アラウンドビューカメラ  駐車支援システム

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD マルチビューカメラ ETC bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックゲート シートヒーター レザーシート レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 純正ナビ パノラマモニター  Bluetooth

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ CarPlay

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Demo Car

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

関東
70
331.5万円
関西
26
341.9万円
東海
29
378.3万円
北海道
8
303.6万円
九州
25
347.4万円
東北
10
389.3万円
北陸・甲信越
11
332.8万円
中国
10
370.6万円
四国
6
321.2万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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ティグアンとアルマダのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   米国日産  アルマダ
487.1万円666.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 5600
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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