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ティグアンとS60を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ボルボ  S60
VS
47.6万円595万円
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中古車相場 22万円670.5万円
S60の相場表を見る
256 中古車掲載台数 135
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト パワーテールゲート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン エアサス公認 エアサスリモコン USサイドマーカー 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 クリアランスソナー プリクラッシュブレーキシステム クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACCLEDヘッドライトディーゼルTV CD・DVD リアビューカメラスマート&エントリーシステム スマートキーETC2.0ルーフレールBluetoothブラインドスポット

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    148.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 19インチホイール アダプティブコントロール LEDマトリックスヘッドランプ スマートフォン非接触充電 LEDテールランプ App-Conect 同一車線内全車速運転支援システム

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ワンオーナー バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 液晶メーター 電動リヤゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    368万円

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    289.9万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ harman/kardon 茶革シート メモリー機能付きパワーシート 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 Bluetooth シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    258.4万円

関東
77
341.6万円
関西
36
362.8万円
東海
37
337.9万円
北海道
19
253.9万円
九州
33
353.3万円
東北
9
324.6万円
北陸・甲信越
18
300.9万円
中国
16
318.2万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
58
331.7万円
関西
21
234万円
東海
21
244.4万円
北海道
8
259万円
九州
10
189.6万円
東北
7
144.8万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円

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ティグアンとS60のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ボルボ  S60
487.1万円655.2万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 1968
150~193 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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