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ティグアンとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ボルボ  V70XC
VS
49.8万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 132万円
V70XCの相場表を見る
199 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ACC BSM SR ナビ ドラレコ 電動リアゲート レザーシート パワーシート シートヒーター ETC2.0 Bluetooth バックカメラ フルセグTV パーキングアシスト 純正LEDヘッドライト 衝突被害軽減

    本体価格
    266.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ATハイビーム パークアシスト ETC2.0 バックカメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETCアップルカープレイ ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン アンビエントライト パワーバックドア パワーシート/ヒーター

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション CPO認定中古車 DYNAUDIO限定車 OrangeLeather アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD マトリックスLEDライト・アラウンドビューモニター・デジタルコックピット・オールインセーフティ・黒革シート・ACC・BSM・Pセンサー・Pバックドア・専用21インチAW・R専用クロームPKG・クロームエキゾースト

    本体価格
    457.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD マルチビューカメラ ETC bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックゲート シートヒーター レザーシート レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン LEDライト ETC ACC ナビ 液晶メーター 全周囲カメラ 障害物センサー 認定中古車保証

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
76
338.4万円
関西
25
335.5万円
東海
28
376万円
北海道
9
312.1万円
九州
25
346.6万円
東北
9
368.4万円
北陸・甲信越
11
332.8万円
中国
10
370.6万円
四国
6
322万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
132万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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ティグアンの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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ティグアンとV70XCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ボルボ  V70XC
487.1万円666.4万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1497~1968 排気量(cc) 2434
150~193 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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