日産 ローレル | フォルクスワーゲン パサートCC | |
---|---|---|
VS | ||
25万円~399.8万円
ローレルの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円~78万円
パサートCCの相場表を見る |
134台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ローレル | フォルクスワーゲン パサートCC | |
---|---|---|
206万円~351万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~11.8km/L |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
ローレルとパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ローレルとパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローレルの中古車は134台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!