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コンチネンタルGTとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
96 中古車掲載台数 35
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
    2068万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 マリナー V8 4.0  ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルエアロ

    本体価格
    320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 正規D車 赤黒コンビレザー TV Bカメラ

    本体価格
    1060万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD センテナリースペック100周年パッケージ

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD シティS FシートコンフォートS

    本体価格
    2050万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure 右 ガラスルーフ 22インチ

    本体価格
    3135万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ナビ Bカメラ 赤革シート パワーシート

    本体価格
    300万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD MANSORY Ver

    本体価格
    778万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSG.メカトロ.マイナートラブル全対策済

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    139万円

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    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    185万円

関東
37
1960.8万円
関西
24
1752.4万円
東海
16
1659.6万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
129.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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コンチネンタルGTとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 399.9万円429万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
3996~5950 排気量(cc) 1389
550~659 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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