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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
506 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー2WD ナビ ETC スマートキー  禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/IMAシステム

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外メモリナビ ETC 1クルコン ABS

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV L ホンダセンシング ナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 その他

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 禁煙車 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    138万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 走行2.9万 禁煙 1オ-ナ- 茶本革 Bluetooth

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レッドレザーシート 社外ナビ&地デジ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キセノンヘッドランプ LEDテールランプ

    本体価格
    92万円

関東
163
44.5万円
関西
56
43.1万円
東海
53
46万円
北海道
22
61.7万円
九州
83
54.3万円
東北
50
48.3万円
北陸・甲信越
40
48.6万円
中国
26
48.2万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
20
129.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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フィットハイブリッドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
159万円210万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1339~1496 排気量(cc) 1389
88~114 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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