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GLEとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
258万円1460万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 50万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
172 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オ-ナ/サンルーフ/ドラレコburumesuta

    本体価格
    647万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    878.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    860.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/WALDコンプリート

    本体価格
    1447万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD リアモニター 63風グリル パノラマルーフ

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ Rセーフティ 黒革 360カメラ

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR・1オナ・360カメ・ブルメスタ

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルースブPKG サンルーフ

    本体価格
    765.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    872.8万円

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    50万円

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    76.4万円

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    168万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 電動黒幌 赤革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

関東
72
737.5万円
関西
31
800.7万円
東海
28
679.7万円
北海道
4
678.2万円
九州
7
611.8万円
東北
9
707.5万円
北陸・甲信越
8
844.4万円
中国
10
814.7万円
四国
3
745.3万円
地域別台数
関東
18
129.7万円
関西
7
86万円
東海
3
121.5万円
北海道
1
227万円
九州
2
180.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.3万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ゴルフカブリオレの中古車を探す

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GLEとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
940万円1510万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1950~2996 排気量(cc) 1389
245~367 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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